车场便是战场，不是你死就是我亡，千姿百态的车型被产出并推向大众。“国产良心出品”领克03，其地位无可替代。“实用派选手”丰田卡罗拉，已然成为炙手可热的明星车型。在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车的胜利法门便是俘获消费者的欢心，正如下面要说的这款起亚K3，它是又一韩系受热捧，宽达mm，油耗一公里7升，价格亲民！
起亚K3是起亚推向市场的“红人”，依赖自身凌厉且进取的外观构型，完美地与车主购车首先看颜值的要求相辅相成，所以，起亚K3获得买车人的大力推荐。随着人们对新鲜事物的不断追求，用户对车辆新特征也有新的需求，倒车影像、自动泊车、度投影等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败。家喻户晓的起亚K3，不会只有这项闪光点，那么它到底还有哪些优势？其他方面是否有可比性呢？下面我们共同研究这款起亚的头牌车型——起亚K3。
起亚K3时尚动感的外观让人大饱眼福，凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。构型别致的前大灯有力提高起亚K3的辨识度，侧裙处置微细，为起亚K3的整体美观“添砖加瓦”。卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率，轮胎的构型更是起亚K3的点睛之笔。内饰是起亚K3的短板，在同车中并具有强大的竞争力。部分驾车者反映中控附近出现异响，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，车边、座包的装潢相对简单，不能呈现驾驶者的高雅品味。总之，起亚K3的内饰配置表现不尽如人意，名声不佳。
再看动力表现，起亚K3是涡轮增压发动机且排量为1.4，可以喷发出Ps的最大马力，扭矩最极限的情况可以达到牛米。单单从数据上来说，起亚K3的动力输出可以温柔行驶，但能力水平较一般，起步有迟缓，超车提速较慢。起亚K3使用的是7挡双离合变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提高，低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。从0提升到kn/h的成绩是10秒，比起其对手朗动，起亚K3的成绩不落下风。综合上看，起亚K3的动力表现还有很大提高空间。
基本每一个车友买车都会
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbfz/6878.html
