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大家好，这期分享的是《五菱之光V动力强吗？多少钱能开五菱之光V？车主：它难挑出毛病》。
汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“国产销量王”哈弗H6，街上出现的频率不断提高。“豪车代表”保时捷卡宴，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在汽车产品多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如五菱之光V。
五菱之光V近年来受到五菱的大力眷注，势头可谓盛气凌人，依附其标新立异的外观风格，五菱之光V满足了车主购车首先看颜值的需求，所以，五菱之光V不出意外地取得成功。随着思维境界的上升，汽车爱好者也对小车百般挑剔，倒车影像、自动泊车、度投影等等，一款汽车品牌若不增加优势，终无法在残酷的市场中生存。
恰巧偶遇老司机小王，一辆旧车成功V2已被他用了4年，最近又花7万拿下一辆五菱之光V，五菱之光V已让他开了3个月，他坦言：谁更好，比一下才知道！那么五菱之光V值得入手吗？和成功V2到底有什么差别？接下来就听他详细分析。
先看看这款车的外观，落落大方的整车凸显雍容华贵的魅力气息。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。谈到外观比较，个人觉得五菱之光V比成功V2更胜一筹。有关内饰方面，中控的整体排布拥有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看上去特别醒目，别致做工也体现了五菱一丝不苟的匠心精神，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。和成功V2相比，设计清新及档次感突出的五菱之光V让我更喜欢。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，说老实话，成功V2的内饰确实比不过五菱之光V。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，比较几款车型之后，我最终选择“五菱之光V款1.2L实用型LMH”，五菱之光V采用直列4缸自然吸气发动机，享有82Ps的最大马力。变速箱使用了技术稳定的5挡手动变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门响应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。五菱之光V在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。15秒便可以把速度提到码，比起成功V2相差不大，但驾驶体验不相上下。
说到空间这点，空间表现比较让购车者满意。凭借其毫米的整车高度，当身高cm的驾驶员坐在驾驶位，头顶仍旧享有足够空间。车宽数据为mm，最后排乘坐三人依然活动自如。在mm的轴距的加特下，车内前后空间得到一定的释放，从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间。而且五菱之光V在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此，在乘坐表现上，成功V2着实不是五菱之光V的对手。
提到油耗数据，五菱之光V的发动机能够为驾车者节约大笔油钱。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到7.8L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为5.0L上下。所以，我相当满意五菱之光V的油耗表现。
归纳而言，我觉得还是五菱之光V最适合我，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。纵使成功V2也有很多优秀的地方，但我还是更中意五菱之光V。现在很多人都认为五菱之光V是个不错的车子，我相信各位的眼光，开到现在，我想用九个字表达用车感受：感谢自己正确的选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，五菱之光V能在万千好车中脱颖而出，并非只是外观比较突出，其在舒适性、油耗、动力方面的表现同样优越，实实在在满足了购车群体的心中需求。集诸多优点于一身的“五菱之光V款1.2L实用型LMH”，店中卖价只有3.48万，这款车型在配置上毫不吝啬，ABS防抱死系统、侧滑门等均有是标配，通过同级对比，我们路虎发现五菱之光V的性价比格外不错。对于这款能力卓越的五菱之光V，大家都有什么观点呢？
