白癜风患者的饮食要求 http://m.39.net/disease/a_5544833.html
路特斯版“Urus”实车现身，配双电机加速2.9秒，外观一股“吉利味”
传统的豪华车企以及跑车企业转型SUV已经普遍，从开始的劳斯莱斯库里南，到后来的法拉利以及兰博基尼Urus，个个都是劲头十足。除了豪华感以及舒适度，即便是不太讲究性能的SUV车型，出自这些大厂之手，性能也会当作一个亮点。目前吉利旗下的超级跑车企业路特斯也正式亮相了自家版本的“Urus”，该车定名ELETRE，定位不言而喻跟同为跑车企业的兰博基尼的Urus一致。
路特斯ELETRE的个性之处在于，一来是跟Urus的跨界造型，二来就是纯电的动力。大家也知道纯电车型的原理，在性能上相比燃油车具备天然优势，在这一块，ELETRE使用了前后双电机布局，总共可以爆发kW/N·m的性能，匹配四驱技术，官方也自称是赛车级别的动力，可以实现2.95秒破百，目前同尺寸的SUV车型理念当之无愧是最快的。
而且该车长宽高//毫米，轴距毫米，由于轴距更高，相比Urus在空间宽裕度方面更出彩。外观上庞大的车身很有压迫感，该车采用跨界造型，相当动感，并且作为吉利的子公司，设计上明显有一股子吉利味道。特别这个中网的处理让人想到领克的车型，不过下压的车头处理以及翼子板上端的弧形大灯组和23英寸莲花双色轮毂，还是做出了一些自己的特点。
前脸的时尚感以及运动感很灵动，侧面起到点睛之笔的是踏板的黑色修饰以及后驱的悬浮车顶处理，作为高性能车型，尾部特别加装了夸装的尾翼以及赛车包围，线性贯穿尾灯很带劲，个人觉得在外观上要比Urus更动感一些。内饰方面该车也取经吉利，直接用上一块15.1寸的中置大屏，配合12.6寸液晶仪表，十分科幻，另外该车还支持AR-HUD投影，玻璃上可以呈现一块29寸的幕布。
科技感是没得说，智能化方面，该车搭载晓龙芯片，也是目前规格最高的车机芯片，同时加入两颗NVIDIAOrin-X作为辅助，可以提供TOPS的计算能力。与此同时，34颗传感器加上6颗功能不同的雷达，在辅助驾驶方面也出现了领先的地步。在内饰的质感以及数字化的体验上也好过Urus很多。
动力方面前面已经提及，该车搭载前后双电机，功率区分两个版本，性能分别为kW/N·m以及kW/N·m，前者是4.5秒破百，很快。该车WLTP续航达到km，支持专用闪充技术，5分钟可增加续航km。整体来看，路特斯ELETRE作为新能源车型，相比Urus魅力还是更多一些的。根据前方消息，该车将于本年第三季度上市，售价目前暂未公布。
